如史诗般恢弘的解放战争当中,许多细节隐没在记忆中,后人们知道解放军在付出了惨重的伤亡后解放了全中国,却不知道在解放军序列中,有一个特殊的群体也为中国人民的解放事业付出了流血牺牲,和人们认知不同,这个特殊群体全部是由日本人组成的。
日本战败投降后,大量关东军就地解除武装,当时负责接收的就是民主抗联,这些战俘当中有大量愿意痛改前非并且愿意留在中国的军事人员,我军进行仔细甄别后留下了部分特殊技能人才,主要集中在医护领域,后勤领域,汽车驾驶员,火车司机,工程师,炮兵测绘人员。
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这些专才不参加直接战斗,主要在技术领域为我军提供保障,他们集中在东北野战军,接受我党领导,为整个解放战争出了大力,时间回到1945年,日本天皇在强大的军事威慑下宣布投降,接收被占领土变成了两党重中之重的大事,中央立刻下令,全国所有解放区加快步伐接收土地和人口,而东北作为中国最富裕的地区,自然是首当其冲。
展开剩余61%因为抗战时期东三省都是日本后勤基地,国民党军一路溃败到西南,和东北接壤的都是我军的解放区,所以近水楼台先得月,八路军总部派遣了数万名精干人员先一步进入东北,大量的日军武器成为了我军的战利品,随后又在当地招募劳苦大众成为解放军战士,几个月时间冀热辽军区人员规模就达到了13万,而曾克林部也因为得到了锦州和沈阳的日本军火库,一下子扩充到8万人。
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这里不仅有日军的兵工厂,还有大量遗留的坦克,大炮,飞机和弹药,我军在抗战时期主要为底层的劳苦大众构成,普遍文化素质比较低,难以驾驭这批装备,新组建的东北野战军立即把目光投向了日本籍技术人员,于是相关干部迅速行动起来,通过各种动员工作,将近3万多名原日军的技术骨干被填充到东北野战军,其中医护人员就达到了8000多名。
而在东北的军工部门也必须使用遗留下来的日籍工程师用于恢复生产,这批工程人员总数超过了5000人,也正是因为东北的军工生产线不停的输送弹药和武器,才让全国解放的步伐大大加快,日籍人员还帮助东北野战军组建了共产党领导下的第1所航校,接收了大量的飞行器,国庆大阅兵时,飞过天安门广场的几乎都是在这所航校毕业的飞行员。
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